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LOS PUERTOS EN MÉXICO

Los puertos son un conjunto de instalaciones y servicios
que permiten la realización del intercambio de
mercancías entre medio terrestre y acuáƟco a nivel
nacional e internacional. Es la puerta por donde pasa la
Escudo insignia de la Secretaria de Marina mayoría de los productos del comercio económico
de la Armada de Mexico.
internacional, al igual de ser la interfase entre el trans-
porte terrestre y maríƟmo. Los puertos son parte de la
cadena de transporte internacional y del comercio
mundial. En el pasado la mayoría de los puertos fueron
administrados por los gobiernos. La tendencia de los úlƟmos
años a
niv e l
internacional
es que los puertos se
privaƟcen y que tengan un
componente privado y público.
El contenedor para el transporte maríƟmo fue
inventado en 1955 por Sr. Malcom Malean. En 1966,
Sea-Land fue el primer servicio transatlánƟco que uƟlizó
contendores. El uso de los contenedores a nivel mundial ha estado
en conƟnuo crecimiento desde entonces. Durante el 2008, se
esƟma que el 90% del comercio mundial será por vía maríƟma
en términos de volumen. En el año 1980 se tuvo un
movimiento de 13.5 millones de TEU´s (contenedores
de 20 pies), mientras que para el año 1990 ya se
movían 28.5 millones TEU´s. Para el año 2000 se
llego a los 66 millones TEU´s. El crecimiento
económico de los países esta ocasionando un
incremento sustancial en el comercio mundial
de TEU’s. Se esƟma que en el 2012 el tráĮco
mundial de contenedores será de 491 millones
de TEU’s. Además se debe considerar que la tasa de
crecimiento de tráĮco es mucho mayor en valor que
en volumen. El trasporte maríƟmo es el modo más
eĮciente del comercio internacional, con menos daños
Desciende Comando Mexicano sobre al medio ambiente y movimientos económicos de gran
buque aleman.
escala.
Los puertos son fundamentales en la políƟca económica de los
países, ya que permiten hacer más eĮciente el sistema de transporte de los mismos,
fomentan el crecimiento del comercio con otros países, alivian la congesƟón de los
principales corredores terrestres, mejoran los enlaces maríƟmos con las regiones
insulares y periféricas de un país y refuerzan el transporte mulƟmodal y la logísƟca
del transporte.

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